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2021广州车展:实拍东风日产启辰大V

2021广州车展 2021年11月19日,国内四大A级车展之一的广州车展正式开幕。东风日产启辰旗下紧凑型SUV启辰大V也在本次车展亮相。启辰大V售价区间为9.98万元-12.88万元,启辰大V此前在八月底的成都车展首次亮相并开启预售,期间经常有网友在私信和直播中会问到这款车,今天在广州车展现场,我也带各位一同回顾一下启辰大V的亮点并且聊聊网友关心的优惠和购车政策问题。

亮点速览:

1.外观年轻动感,贴合年轻人喜好,

2.内饰简约且充满科技感,1.7平米全景天幕同级少见。

3.1917mm车身宽度,同级别最宽车身,带来更舒适肩部及后排空间。

4.六气囊+V-Pilot自动驾驶辅助系统,安全及科技配置一应俱全。

5.新车暂无优惠,有12/24期免息额度、置换补贴、动力总成终身质保及终身免费基础流量等。

先来回顾一下外观部分,启辰大V前脸采用了立体的多边形进气格栅,远远看就是个重叠的V型,内部由黑色菱形结构装饰,透出强烈的科技感。搭配星钻矩阵式LED大灯,使得启辰大V前脸非常犀利帅气。

LED大灯是现在流行的扁平化风格,与中网和前包围融为一体,大灯下方则是四短一长的日行灯带矩阵,没有跟随目前主流的分体式大灯设计,却让它的前脸造型更为醒目。

启辰大V侧面线条非常凌厉,勾勒出棱角分明的造型,姿态更有种俯冲的感觉。配备了一套19英寸熏黑铝合金轮圈,设计灵感来自飞机发动机涡轮叶片,视觉效果相当不错。

轮胎部分则选择了邓禄普SPORT MAXX050系列轮胎,尺寸为235/55R19,主打耐磨性和湿地制动效果,单条售价约1200元。

车尾的设计采用了贯穿式尾灯组,有着很高的辨识度,所有的logo都进行了黑化处理,并且在设计上将V型元素恰到好处地融入其中,比如高位刹车灯就是一个字母“V”的造型。

启辰大V的设计风格更注重年轻感和高级感,整体低趴运动的姿态也更容易打动年轻的消费群体。

启辰大V整体为*蓝+黑白配色,贯穿式的涟漪饰条从中控台延伸至两侧车门。大V的内饰细节颇为考究,譬如隐藏式氛围灯,做出了64种色彩效果及6种智能模式,能在不同车辆模式状态下切换不同的氛围。还用到了稀有的金属铟镀层搭配镀铬饰条提升车内品质感。

同时也设计了隐藏式设计的前排出风口,这种设计也在一定程度上提升了车内整体的视觉宽度。

双12.3英寸组合的一体式大联屏的设计简洁大气且更具科技感,顶部超广角全景天幕的加入也让车内更加明亮通透,可以看出启辰大V从内到外都在体现出其想要争取年轻用户的决心。

这次启辰大V在座椅上使用了赛车风格的一体式座椅,在舒适性上延续了“日产大沙发”的优势。

其实启辰大V整体尺寸不算大,长/宽/高分别为4562/1917/1625mm,轴距为2700mm,算比较标准的紧凑级SUV水平,但比较出彩的是它的车宽达到了同级少见的1917mm,最直接带来的好处就是能让第二排最易感知的横向肩部空间更舒适,同时后备箱的开口也更大。

从几次的试乘试驾感受来看,后排坐三位成年男子都不会显得很拥挤,所以无论是日常通勤还是偶尔与家人好友共同出游,都能够满足大部分消费者的日常需求。

当然启辰大V争取年轻群体决心不仅仅体现在外观内饰和出色空间表现上,启辰大V车内的安全性科技化配置也下了不少功夫。启辰大V配备了六气囊,支持ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统疲劳驾驶提示、360全景影像+透明底盘等主被动安全配置,给消费者带来更好的安全保障。

动力部分,启辰大V搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率140kW,峰值扭矩260N·m,并匹配7速双离合变速箱。根据目前已有的数据来看,它的0-100km/h加速时间为8.8秒,这个数据在同样定位的车型可以说很出色了,值得一提的是东风日产启辰还给这套动力总成提供了终身质保服务,可见他们对这套组合还是非常有信心的。

目前的启辰大V销售政策和优惠信息是网友私信询问最多的部分,今天也统一回答一下,从目前了解到的行情来看在售价上并无优惠,而在销售政策方面,启辰大V目前支持12期及24期分别为4万和2.4万元的免息分期额度;最高6000元的置换补贴;终身免费基础流量和一年免费娱乐流量;动力总成终身质保;订车30天内可提车保证等政策。

编辑点评:

综合来看,可以说启辰大V是一台深入了解年轻人需求后所设计的车,拥有更加前卫的设计,符合都市年轻潮人们的审美,内饰方面也更具科技品质感。同时还带来更丰富的配置及更强劲的动力系统,据说目前订单量也在逐月递增,个人非常期待后续它在市场当中的表现。

如果你对于广州车展还有哪些新车感兴趣,又或是自己选车遇到了哪些难题,欢迎关注并私信我询问。一定知无不言,为你解决选车、买车和用车的种种难题。

日产乱码2021永久

日产乱码一二三区别免费不下载如下:

日产车型中的一、二、三乱码通常是指不同的车身大小和车辆类型。一位乱码一般指小型车或紧凑型车,例如日产轩逸、骐达等车型。

二位乱码通常指中型车或中大型车,例如日产天籁、途乐等车型。三位乱码通常指大型车或豪华车,例如日产楼兰、贵士等车型。

拓展资料

日产,2022财年净收入10.6万亿日元,全称“日产汽车”(日文汉字转简体日产自动车株式会社,英文:NissanMotorCo.,Ltd.)。

是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。2020年上半年,日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。2021年度《财富》世界五百强排名日产位列第116名。

1933年12月,日产成立,名称来自股东“日本产业”的缩写。“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。

2019年日产汽车销量约518万台,旗下主要包括核心品牌日产(Nissan,*民间旧称“尼桑”)和豪华品牌英菲尼迪。

*为日产最大单一市场,2019年贡献销量约154万台。日产在华销量主要由合资企业东风日产贡献,2019年东风日产位列国内乘用车厂商销量第五名。

2022年3月3日,日产汽车*宣布,准备停止在俄罗斯的工厂运转。主要原因是由于日本及欧美*对俄罗斯的经济制裁可能会导致汽车零部件供应遇到阻碍。2022年3月,福岛地震后日产和丰田暂停日本北部工厂生产。

日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,已有70余年。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。

1933年12月,日本产业*、户田铸物*注册成立汽车制造股份*,鲇川义介成为*首任社长。

1934年5月,“汽车制造股份*”更名为“日产汽车*”,同时,日本产业*接收了户田铸物持有的“日产汽车*”的全部股份。

2021款日产骐达加量不加价,依然是年轻人首购车的不二选择

最近有网友在后台向我们提问:工作两年了,每天上下班挤公交很辛苦,想要买一辆颜值高的两厢车上下班代步,预算10万元左右,要有智能互联车机,动力够用就好,最好是比较省油的合资品牌,请问有什么车可以推荐吗?

芝麻君掐指一算,突然想到前不久刚刚上市的2021款的东风日产骐达,也许各方面都能满足这位网友的需求,因此,芝麻君决定先替她去店里体验一下新车究竟如何?

一天上午,天空还飘着毛毛细雨,芝麻君来到位于上海浦东的这家东风日产4S店,店门口整齐地摆放了一排试驾车,不过没有看到新款骐达的试驾车。

后来据店内工作人员透露,新款骐达刚刚上市,目前展车也是刚刚到店,试驾车还没那么快安排上,过段时间再过来就有了。既然没法动态体验,那就只能先了解一下新车的静态体验如何啦。

▎双色设计+6大智能互联功能,年轻人很难不心动

刚到展厅门外,销售小哥热情地撑伞出门迎接,芝麻君在表明来意之后,他便领我来到新款骐达的展车旁。据他说,这正是*看的2021款骐达的次顶配1.6LCVT智行版,官方售价12.39万元。

尽管是下雨天,店内仍然有不少消费者来店内看车,其中一对年轻夫妻也似乎对骐达有着比较浓厚的兴趣,看来新款骐达在颜值上把年轻消费者都拿捏得**的,尤其是小姐姐更加爱不释手。

在问及2021款骐达与老款车型有何区别时,销售小哥会心一笑并表示差别大了,于是向我们娓娓道来:

首先最明显的变化之处应该是车身颜色,新款车型增加了双色车身配色。在原有的珠光白和炫雅红基础上增加了曜石黑车顶,即车身上半部分包括A/B柱以及外后视镜都是黑色的。这样的设计巧思确实可以让骐达看起来更加有活力,能够更入年轻人的眼。

好看的东西想要得到总还是要付出一些的代价的,加装曜石黑车顶的费用为1500元,另外珠光白由于工艺较复杂,选择纯色车漆也需要加2000元。因而珠光白加曜石黑车顶则需要3500元的费用,炫雅红加曜石黑车顶只需要1500元就可以。这样比较下来,后者似乎更加值得选,红黑的颜色搭配本身就会比较年轻运动一些。

除了车身配色的增加,外观方面还有许多变化升级的细节之处,比如*了16寸旋涡式铝轮毂、鲨鱼鳍天线、LED日间行车灯等,从细节上可以吸引更多年轻人的目光。

其次,新车不仅外观有双色选项,内饰同样提供了双色的内饰设计。这台展车采用的就是黑色和紫色拼接的内饰,并且身体所触及之处大面积都是皮质缝线包裹,这样时尚的内饰设计,在许多年轻人眼中想必又是一大加分项。在一旁听销售讲解的小姐姐就对这内饰情有独钟。

既然是用户群体以年轻人为主的车型,设计心思不可能仅停留在表面,深入强化用户的实际使用体验才是收获欢心的重中之重。新款骐达自然也没有怠慢,8英寸的多媒体触控屏尺寸大小虽显一般,但集成了语音智控车辆、远程智控车、车载在线服务、远程实时监控、全时在线导航、在线影音娱乐等6大日产智能互联功能。对于分秒不离手机的当下年轻人,这样的车机也许是开车时最好的替代品。

▎大空间+高舒适性,基本属性不可或缺

骐达的定位毕竟还是一款家用车,注重营造年轻时尚感的同时,还是要回归本质的,尤其是空间和舒适性方面变现如何,是比较重要的考量指标。

虽然骐达是一款两厢车型,但在空间上几乎不输于一些同级的三厢轿车,2700mm的轴距比不少同级竞品都大出不少,并且中间地台凸起也不是很明显。

芝麻君的身高180cm,在前排调整到合适的驾驶位置时,后排的腿部空间有两拳还要富裕,头部空间也有四指左右。整体后排空间对于乘客来说还是比较舒适自如的,偶尔带家人朋友外出也不会让他们受委屈。

除此之外,后备厢充分地利用了每一寸空间,地台隔板掀开就是备胎,没有被浪费的空间,整体容积已达到了435L。美中不足的是,由于后备厢地台较深,座椅按比例放倒后,这样会大大增强空间的拓展性,但无法与后备厢形成一个平面,搬运一些大尺寸的物件似乎不是很方便。

“日产大沙发”的名号几乎是家喻户晓的,在新款骐达上,除了空间宽裕,座椅的舒适性可以说也非常到位。听销售小哥介绍,座椅不仅采用了双色皮质包裹,还有护脊座椅结构、侧翼3D支撑设计以及三层缓冲材质。

▎内在丰富安全配置,同样没有被忽视

安全性配置也是许多家庭在选购车辆首要考虑的因素,尤其是有孩子的家庭。一旁看车的年轻夫妻就对2021款骐达的安全配置产生了兴趣。

在次顶配车型上就已经搭载了NISSANi-SAFETY智能主动安全系统,包括IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警、BSW变道盲区预警等功能。以上这些功能,同级别很多车型可能需要去到顶配才会配备,新款骐达在这一方面着实又让人产生了一点好感。

▎油耗低,日常代步*控好

我们的粉丝在提问的时候也说了,需要一辆动力够用,油耗较低的车。因为没有试驾,所以驾乘体验就不空谈了。不过从动力配置上看,新款骐达搭载的1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大马力122匹,峰值扭矩155牛·米。

动力数据可以满足城市代步的需求,并且工信部油耗仅为5.3L/100km,而且还有ECO模式和自动启停的帮助,在城市通勤应该会有不错的燃油经济性。

▎写在最后

在销售小哥的一通讲解下,那对年轻夫妻有了购车的意向,随即就与销售小哥聊起车价。2021款骐达,全系共有4个版本,售价区间为9.99-13.59万元,价格与2020款基本保持一致,在芝麻君去的那家店还有1万元左右的终端现金优惠。

与此同时,至8月31日,购买骐达全系车型可以享受5年或15万公里整车质保和5年8次基础的保养;如果选择走金融政策,可享至高5.5万0息或至长3年0息的政策;此外,还可享10年免费基础服务流量。

新款骐达确实在一些细节之处带来了比较令人惊喜的升级,尤其是带给年轻人更多新潮生活方式的选项,即均衡又实用,完全能够满足年轻人一个人甚至一家人的日常家用需求。在价格不变的前提下,又能有新的福利给到消费者,加量不加价,年轻人在购买第一辆车时,值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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